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拥有动力电池和整车制造全产业链 上饶新能源汽车产业串珠成链

2024-04-29 08:44:13  |  来 源:上饶日报  点击:

江西安驰新能源科技有限公司二期项目生产车间 首席记者 徐斌 摄

本报记者 蔡文逸

屡次在上饶追加投资的蜂巢能源这次又有了新动作。“旗下藤青青再生资源公司在当地政府站台下完成了首轮投资,助力开辟锂电回收项目新赛道。”4月6日,蜂巢能源副总裁董博兴奋地告诉记者,锂电回收项目将打通从材料到电池到系统以及回收整个产业链循环,提升全产业链竞争力,推动江西锂电产业高质量发展。

打造“江西重要汽车产业基地”,在上饶不是一句口号。新能源(锂电)汽车产业是上饶发展后劲最足的产业,已获评国家新能源汽车高新技术产业化基地,形成了研发设计、整车生产、核心零部件制造、汽车后市场为一体的汽车产业链。围绕吉利等整车企业,聚集了蜂巢动力、腾勒发动机等4类核心零部件、80余家通用零部件配套企业和1个国内智能化程度最高的汽车综合试验场。

“聪明的车”和“智慧的路”

自动泊车、辅助驾驶、场景模拟、5G应用……验证智能网联汽车的新功能,需要专业的试验场。作为“聪明的汽车”的未来“考官”,上饶新能源智能化汽车综合试验场项目是国内首个将传统汽车测试与智能网联测试相融合的试验场,也是江西省重点建设项目之一。作为汽车产业链的重要一环,该项目全面建成后,将填补江西汽车试验场的空白。

4月8日,记者来到这座“数智”试验场,只见无人驾驶测试人员操作车辆一路连续驶过越野路、碎石路和卵石路,模拟在隧道和雨雾环境下行驶,开上倾角达44.43度的高速环道,通过来回进行多项测试,以获取客观的数据,对车辆功能做到心中有数。

现场不少“智能化”场景让人大开眼界:在测试人员打开显示器、设置好测试线路后,车子随即自动驶出,进入智能网联试验区域:遇到红灯自动停车等候;行至弯道减速慢行;遇到行人能迅速识别避让。在试验场的智能网联测试区,建设有17座基站,采用“5G+北斗技术”实现了高精度定位全覆盖,智能化感知设备一应俱全,为车辆试验和信号感知、数据中心分析提供全方位技术支持。通过“数字孪生”技术,项目团队将测试情况实时反映在数字化界面上,为应对超速、行人横穿马路和避障等突发情况保驾护航。

立足于国际一流、国内领先的定位,该汽车综合试验场以“安全、保密、智能、生态”为设计理念,据了解,其试验道路包括高速环道、动态广场、强化耐久路、智能网联测试区等16个子模块,各种道路设施总长度超过75公里,包含100余种典型特种路面,验证工况丰富全面。中交一公局集团上饶汽车试验场项目负责人谷巨龙表示,试验场能满足新能源汽车、智能网联汽车以及传统汽车的测试验证和评价需求,服务我省及周边400公里范围内的汽车企业、院校和科研单位,助力江西汽车产业高质量发展。

串珠成链的绿色奔跑

从上饶新能源智能化汽车综合试验场走出,记者发现一个有意思的细节:仅与试验场一路之隔,就是江西吉利新能源商用车生产基地。这里拥有国内首条全封闭纵梁冲压设备,偌大的生产车间只有六七名工人,一个个冲压成型的零部件由AGV小车自动搬运至焊装车间完成下一道工序,“行云流水”的生产场景随处可见。就在一个星期前,该公司旗下远程新能源商用车生产的4款新车型上市,

更加智慧的功能颠覆了传统轻客市场。在该公司负责人看来,新质生产力以其高效、智能、创新等特性,将推动物流行业“以旧换新”,带来前所未有的发展机遇。

在不远处,蜂巢能源、安驰新能源等锂电产业企业也纷纷落户。这是串珠成链的绿色奔跑,彰显着上饶新能源汽车产业发展的风向之变:产业生态集聚力和产业链建构力正在加速提升。

走进江西安驰新能源科技有限公司二期项目生产车间,只见生产线高速运转,员工们各司其职,利用自动化设备有序进行合浆、涂布、辊压分切等操作,让人感受到无处不在的速度与活力。

“我们现在整个生产线都是满产状态,订单供不应求。一季度完成销售额2亿元,除现有国内市场,公司海外市场已扩散至欧洲、中东、东南亚、非洲等地。”该公司市场部负责人介绍道。

在锂电市场持续波动的背景下,企业稳增长的韧劲从何而来?以新质生产力拓展发展新空间是上饶的路径选择。从安驰新能源放眼上饶经开区,15分钟车程内,环布着十余家新能源锂电产业链企业。“原材料—零配件—电芯—应用端—回收端”的完整产业布局和近悦远来的营商环境,为企业带来了更低的投入成本、更大的生产规模、更快的市场反应能力。

“新”潮澎湃,向“质”进阶,激发出了上饶高质量发展的创造活力。以蜂巢能源、安驰科技、广州云通为代表,上饶已打通原材料—零配件—电芯—应用端—回收端全产业布局,呈现“龙头骨干互补、动力储能齐备、产业链条齐聚”的蓬勃发展势头,初步形成锂电全生命周期产业链。

【相关链接】

上饶新能源(锂电)汽车产业名片

上饶的汽车产业发轫于1969年成立的上饶客车工厂,现已集聚以吉利商用车等为代表的整车及新能源(锂电)汽车产业链企业90余家。聚集涵盖动力、车身及汽车电子三大核心系统的零部件配套企业和1个汽车综合试验场,构建了较为完整的新能源(锂电)汽车产业集群,形成了“乘用车与商用车交相辉映,整车与零部件企业互动发展,新能源与智能化技术齐头并进”的高质量发展态势。

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